ルクラ [車]
先日、修理代車で借して頂きました。
実は先日、玉突き事故被害にあったんです。
といっても3台玉突きの先頭で信号待ちしてたら後ろから「ガチャン」
って音が聞こえた後に自分のバンパに「コツン」
って位で、ああ。。当っちゃたか。。。。感じだったので
バンパに少しキズが入った程度だったんですが一応直して頂きました。
写真で見ても良く分からない微妙なキズです。(^^;
でその時の持って来てくれたのがルクラだったんです。
ステラに比べても天井高が高くかなりの開放感がありますし
乗り降りもし易いですね。
代車ですからナビなんか無くて普通のカーステのみ。
久々に引き出し奥から音楽CDを引っ張り出しましたよ。(笑)
シフトレバーはコラムタイムでしたが
久々に操作するとリバースに入れる時に気を使うのはありますが
コレはこれで操作し易いですね。
自分のステラはセンターメータ式なので通常位置のメーター位置は
やっぱり走行中に見やすいですね。
まぁ今の年式のステラも通常位置に戻っているのでメーカーも
やっと分かったのでしょうかね?(笑)
ちなみに乗った感じはNAなのでターボのステラに比較すると
同じ程度の加速をしようと思うと、かなりエンジン回転が上がり易くって
CVTの音とエンジンの音が騒がしくなりますね。
と言っても軽だと分かっていれば、まぁ許容範囲ですかね
但し、早く加速しようとするとターボと違って
どうしてもCVTで回転上げてから加速になるので
トルクが足りないのが良く分かります。
まぁ市街地だけなら気にならないでしょうけど
自分のように軽でも遠出する人はキツイかも知れませんね。
ちなみに燃費は自分の通勤レベルではステラターボと比較して
殆ど差は無くメータ上15.5Km/L位でした。
・ステラはターボで燃費悪いですがターボでトルクがあるから低回転使う
・ルクラはNAで燃費良いが重量が重いのとトルク無くて高回転を使う
ってが結果的にバランスして同じようになったのかな
そうそう1週間で綺麗にステラを直して頂けたんですが
1週間ぶりに乗るとやっぱり愛車が乗り易かったのは言うまでもありません。
実は先日、玉突き事故被害にあったんです。
といっても3台玉突きの先頭で信号待ちしてたら後ろから「ガチャン」
って音が聞こえた後に自分のバンパに「コツン」
って位で、ああ。。当っちゃたか。。。。感じだったので
バンパに少しキズが入った程度だったんですが一応直して頂きました。
写真で見ても良く分からない微妙なキズです。(^^;
でその時の持って来てくれたのがルクラだったんです。
ステラに比べても天井高が高くかなりの開放感がありますし
乗り降りもし易いですね。
代車ですからナビなんか無くて普通のカーステのみ。
久々に引き出し奥から音楽CDを引っ張り出しましたよ。(笑)
シフトレバーはコラムタイムでしたが
久々に操作するとリバースに入れる時に気を使うのはありますが
コレはこれで操作し易いですね。
自分のステラはセンターメータ式なので通常位置のメーター位置は
やっぱり走行中に見やすいですね。
まぁ今の年式のステラも通常位置に戻っているのでメーカーも
やっと分かったのでしょうかね?(笑)
ちなみに乗った感じはNAなのでターボのステラに比較すると
同じ程度の加速をしようと思うと、かなりエンジン回転が上がり易くって
CVTの音とエンジンの音が騒がしくなりますね。
と言っても軽だと分かっていれば、まぁ許容範囲ですかね
但し、早く加速しようとするとターボと違って
どうしてもCVTで回転上げてから加速になるので
トルクが足りないのが良く分かります。
まぁ市街地だけなら気にならないでしょうけど
自分のように軽でも遠出する人はキツイかも知れませんね。
ちなみに燃費は自分の通勤レベルではステラターボと比較して
殆ど差は無くメータ上15.5Km/L位でした。
・ステラはターボで燃費悪いですがターボでトルクがあるから低回転使う
・ルクラはNAで燃費良いが重量が重いのとトルク無くて高回転を使う
ってが結果的にバランスして同じようになったのかな
そうそう1週間で綺麗にステラを直して頂けたんですが
1週間ぶりに乗るとやっぱり愛車が乗り易かったのは言うまでもありません。
手頃な価格でワンランク上の車内を演出完全車種別設計723 【 ルクラ L455F / L465F 】 H22/4... |
2014-10-01 21:15
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コメント(7)
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事故に遭われたようで。怪我とかは大丈夫だったんですか?
by barrr (2014-10-01 23:23)
代車のインプレって楽しいですね。
特にK自動車はエンジンから個性てきなラインナップがあるので
ターボとNAを乗り比べると勉強になります^^。
by ANIKI (2014-10-01 23:24)
慣れた車が一番落ち着きますね
センターメーター、何故あんなにも採用されていたのでしょうねぇ
普通のタイプが一番見やすいのに・・・・
by さる1号 (2014-10-02 07:57)
大した事故でなくて良かったですね~
by たくや (2014-10-02 09:49)
センターメーターが見やすいだろうなんて誰が言ったんですかね?
見にくいったらありゃしない(><)
by SerowGOGOGO (2014-10-02 21:23)
お怪我がなくて良かったですね。真ん中だったら前後のダメージになっていたとこですね"(-""-)" 代車から戻ると色んな意味でやっぱり愛車が一番ですね!
by taka4 (2014-10-03 21:43)
>barrrさん こんばんわ。
ありがとうございます。コツン位ですので体は大丈夫です(^^)
>ANIKIさん こんばんわ。
代車だと試乗と違って長く乗れて良いですよね~。
車検とかで新車の代車だと乗り換え誘ってるのかい?
とか思っちゃいますけどね(笑)
>さる1号さん こんばんわ。
メータってかなり重要な物だから
ぱっと見のデザイン重視で考えて欲しくないですよね(><)
>たくやさん こんばんわ。
ありがとうございます。ホント軽くで良かったです。
>SerowGOGOGOさん こんばんわ。
センターメータは愛車として2年以上使ってますが
いまだに使い難いです(><)
>taka4さん こんばんわ。
本当に一台違いでラッキーでした。
乗り慣れた愛車が一番良いですよね(^^)
by 歳三君 (2014-10-05 22:02)