ハイシート

グラディウスのシートって前下がりなんですよ。。。





以前の革パン購入の時にも、ほんの少しだけ触れましたが
グラディウス650はヨーロッパの入門クラスってともあって足つき性を優先しているのか
結構、薄めでしかも、前に向かって下がっているんです。
ジーパンは無論のこと革パン履いていても割と軽いブレーキでも気をつけないと
前にずれちゃうのでツーリングの山道で後ろ乗りした時に結構、大変なんです。



初めは、その内慣れるかな？とか思って約1年半経ちましたが
コレばっかりはなんともならないのと、最近モーターショーでグラディウスの後継と思わしき
新しいSV650も発表されていて今後グラディウス継続販売も怪しいですから
廃盤にならないうちに。。と言う事でポチっとしちゃいました。





グラディウス400の純正OPのハイシートです。

コレが標準シート。





こっちがハイシートです。



厚みの変化がわかりますかね？
高さが高くなるというより、ちょうど乗る部分が平らになる感じですね。



ちなみに上から見ると殆ど違いは無いですね。



ただ裏のベースの色が違いました、まぁ機能には関係なさそうですけどね。(笑)



肝心のインプレとしては跨った瞬間に分るほど高くって
当然、ちょっと足付きは悪くはなりますが自分の身長(175)ではハイシートでも
足はべったり付きますので問題はありません。



何よりダラっと乗って普通にブレーキかけても前にずれないのが素晴らしいです。
またシートの厚みも増えていてクッション性も上がった感じです。
オフ車に比べればマシですがグラディウスの標準シートはクッションが薄めで
長時間乗ってるとちょっとツライのでこのシートで長距離も少しは快適になりそうです。

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もう少し安く済ませるならゲルザブで似たような効果も出せるんだと思いますが
やっぱりデザインが崩れ過ぎるのがちょっと自分には。。。。。（＾＾；

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タグ：Gladius ツーリングシート オプション グラディウス650

コメント 9

シート設定は逆にして欲しいですね。
ノーマルが標準シート(ハイシート)で、ちびっこがローシートをオプションで購入する方がいいと思います。
by j-taro (2016-05-15 17:55) 

やはり純正はデザイン的にも違和感がないし安心ですね。
by conta (2016-05-15 18:02) 

ハイシート購入おめでとうございます♪
お尻に合わないシートは疲れますからね・・・特に長距離ツーリング(；´∀｀)
オフ車の場合は立ち乗りという奥義がありますが、やりすぎると膝が(笑)
by masashi (2016-05-15 22:04) 

ハイシートでも足はべったり・・・(´ﾟдﾟ`　)ｨｨﾅ
メチャ羨ましいです

by さる１号 (2016-05-16 08:14) 

ノーマルの設計が悪そうですね？
脚長いの羨ましいです
by たくや (2016-05-16 08:58) 

ゲルザブは前のバイクで使ってましたが、長く使ってると表面がツルツルになってきて滑ります(^^;
by よっすぃ〜と (2016-05-16 21:44) 

シート交換後、快適になってヨカッタですねぇ☆
歳三君さん、脚長〜い！（＾＾）
by にったん (2016-05-16 22:23) 

やっぱシートの座り心地大切ですよー。
走り方が変わりますし特に長時間走行していますと良し悪しが
分かりますもんね!!
by 影風響 (2016-05-17 21:00) 

＞j-taroさん　こんばんわ。
確かに低い方を優先にするのも考え物ですよね。
もう少し考えて欲しい物です。

＞contaさん　こんばんわ。
本当にデザインが崩れないのが純正OPの良い所ですよね(＾＾)

＞masashiさん　こんばんわ。
酷いシートのバイクだと本当にメーカは長距離乗ってる？
とか思っちゃいますよね(笑)
オフ車の場合は立ち乗り前提でシートが細くてつらいんですよね。（＾＾；

＞さる1号さん　こんばんわ。
グラディウスは元々ツインでシートが絞ってあるのでハイシートでも
割と普通に足がつく高さですよ(笑)

＞たくやさん　こんばんわ。
ブレーキのたびにしっかり腰を押し付けないと下がるのは
本当に困りものです（＾＾；

＞よっすぃ～とさん　こんばんわ。
ゲルザブって経年劣化で滑るんですか？
尚の事、純正ハイシートにしてよかったです（＾＾；

＞にったんさん　こんばんわ。
とっても待ち乗りが楽になりましたよ。
普通の身長なら足は付くと思いますよ(笑)

＞影風響さん　こんばんわ。
お尻が痛いとツーリングの帰りが本当に大変なんですよね。
これで楽になりそうです(＾＾)
by 歳三君 (2016-05-18 23:06)