ラパンテールランプ球交換 [車]
ラパンのテール![[ひらめき]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/151.gif)
ランプが切れてました![[ムード]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/155.gif)
以前に交換したラパンとステラのポジション球とステラのテールランプは
T10球だったんですがコレはT20のテール/ブレーキ兼用のヤツです。
外し方はテールランプユニットにバンパーがかぶっているので
ココと
ホイールハウスの内側の止め点を外してちょっとバンパーをずらして
テールランプユニットを引き起こす感じで引っこ抜きます。
あとはバルブソケットをひねって抜いたら
バルブ交換して終了![[るんるん]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/146.gif)
まぁ以前に交換したステラに比べれば楽ですね
ネットで![[目]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/84.gif)
見る限りバンパー外すのがコツがいるような記載もあるんですが
今回自分のラパンは、どうやら前オーナーが壊しているみたい![[ふらふら]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/144.gif)
で外すのはメッチャ楽でしたｗｗ
バンパーがしっかり固定されてないのも気にはなりますが。。。。
7年間、この状態で問題無しなのできっとこのままでも大丈夫でしょう![[exclamation&question]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/159.gif)
慌てて近場のホームセンターで買ったから安い電球にしたけど
LEDバルブにしても良かったかな？
ランプが切れてました
以前に交換したラパンとステラのポジション球とステラのテールランプは
T10球だったんですがコレはT20のテール/ブレーキ兼用のヤツです。
外し方はテールランプユニットにバンパーがかぶっているので
ココと
ホイールハウスの内側の止め点を外してちょっとバンパーをずらして
テールランプユニットを引き起こす感じで引っこ抜きます。
あとはバルブソケットをひねって抜いたら
バルブ交換して終了まぁ以前に交換したステラに比べれば楽ですね
ネットで
見る限りバンパー外すのがコツがいるような記載もあるんですが今回自分のラパンは、どうやら前オーナーが壊しているみたい
で外すのはメッチャ楽でしたｗｗ
バンパーがしっかり固定されてないのも気にはなりますが。。。。
7年間、この状態で問題無しなのできっとこのままでも大丈夫でしょう
慌てて近場のホームセンターで買ったから安い電球にしたけど
LEDバルブにしても良かったかな？
![[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/411f69b9.58d26a7b.411f69ba.b58529b5/?me_id=1373988&item_id=10000026&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fbbmmarket%2Fcabinet%2F08451396%2F08456631%2Fbrakey1t20rr.jpg%3F_ex%3D240x240&s=240x240&t=picttext "[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]")
交換で壊したのか、事故で壊したのかと壊し方で色々捉え方が
変わりそう(笑)。
by tai-yama (2024-10-19 19:42)
ご訪問＆NICEありがとうございます。
ウィンカーは何回か玉切れしたことがあり
基本自分で交換しています。
(一度出先だったのでトヨタの車でホンダのディーラー
に行ったら、かなりビビッて交換してくれました)
by caterham_7 (2024-10-20 15:35)
チンクェチェントはブレーキランプユニットだけ外れます。
BL5レガシィの時はトランク内装にアクセス用の蓋があってクリップ留めされてたと記憶しています。
LEDならそうそう切れたりしないのでアクセスしにくくても良いと思いますが、電球タイプはユーザーがアクセスしやすい構造にするべきですね。
by よっすぃ〜と (2024-10-20 22:53)
LEDバルブも安くなりましたね。
簡単に交換できるもの親切設計です。
by 響 (2024-10-22 20:46)