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前回はウィンターグローブ#59029;をはめてたんですが渋滞路をクルマについて走り続けると
グローブが分厚くて、その生地綿を握りつつのクラッチ操作で
最後の辺りは握力がかなり厳しかったんです。#59142;#59123;
まぁ握力鍛えれば良いんでしょうが今更強化するよりは快適性#59126;考慮して
ハンドルカバーをポチっとしちゃいました。
当然カッコは気にしましたが、もうカッコよりも快適性を重視する年齢ですから
気にしないことにします。(笑)
といってもスクーターなんかで良く見るハンドルに差し込むタイプは
昔から好きでは無いのでスイッチボックスまで含めてカバー出来る物にしてみました。
大昔にTTーRレイドで通勤して居たときもこのタイプにしてましたからわかってますけど
微妙にすきま風#59144;は入ってきちゃうから防寒性は若干劣るんですよね。#59136;
でも、それを補ってくれる着脱ウィンカー類の操作性が好きなんです。
スイッチ類まで覆わないタイプは「スイッチが#59025;見えるから良い」
って言う人もいますが自分は走行中にスイッチ見ることはほとんど無いので気にしません。(笑)
取り付けはベロクロ留めなのでハンドルに巻き付けるだけです。#59126;
一応、ベロクロ以外にもベルトも付属してるのでコレで巻き付ける事も出来るようです。
カバーとしては上面にポケットがあるので
ETCを持って居なかったり使えない料金所とかで重宝するかもしれません。
中はアクリルボアになってて見た目からして暖かそうですよね。#59120;
#58942;天気良い時しか乗らない自分には問題ないですが
通勤とかでも乗る場合は#58944;雨の日に濡れたらなかなか乾きにくそうですよね。#59142;
装着前
装着後
さすがにちょっと横幅が増えるますが見た目だけで実質は変化ありません。
ちょこっとだけ近所を走って見たんですが
たまたま#58942;暖かい日だったので残念ながら防寒性は確認出来ませんでした(笑)
ちょっと気になったのは左側がイマイチ巻き付けにくいって事です。
どうしてもすき間ができやすくってキレイに巻けません#59124;
そのうちクリップか何かで止めようか検討してみます。
まぁ検討している間に徐々に#58942;暖かくなって来てしまっているので検討よりも
お出かけ日程調整の方をちゃんとしないと
せっかく買ったのに出番なしで終わってしまいそうです#59142;(笑)
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