スタッドレスタイヤ交換

ちょっと早めですがステラのタイヤをスタッドレスに交換しました。


まずは一番大変な保管スタッドレスの空気圧調整。


しまう時にガソリンスタンドで少し高めにしてから外したので
今回はいつもよりちょっと楽だったかな？




あとはジャッキＵＰして



サクサクっと交換です。
いつもはここまでですが今回、早めに交換したのは理由があって。。。



自分のスタッドレスは13年47週目製造なんです。


距離をあまり走る訳でも無いのでまだまだプラットホームは出て無いですが
5年目となるとさすがにゴムの劣化が気になっちゃいますよね。。。



って事で色々近所を見て回ってたら
ホームンセンターのジョイルフル本田で一番安くて11月末までの
スタッドレスの早割キャンペーンを見つけたので交換してみました。



結構、混雑していて時間かかりましたがジョイフル本田の中をブラブラして
待っていられるから、多少時間かかっても問題ありませんでした。



で買ったのはグッドイヤーのアイスナビ６です。
すでにアイスナビ７が出ているので一世代前ですね
と言っても今年製造ロットなので当然新品。



ちなみにアイスナビにしたのは単純に値段です。（笑）
タイヤ交換工賃／バランス代／廃タイヤ代／バルブ交換代全て込み込みで
２万円ちょっとの値段に飛びついちゃいました。
ちなみに履き替えたインプレとしては
スタッドレス特有のノイズはあまり変わらないと思います。
また乗り心地はDSXよりちょっと硬めでサマータイヤっぽい気がするかな？
雪道はまだまだ走って無いので不明ですが
海外メーカは日本の雪道には・・なんて聞きますが5年経ったタイヤよりは良いでしょう（笑）



先日から急に寒くはなりましたが
まだまだ東京では雪は積もらないと思いますがこれでいつ降られても安心です。
せっかくだから雪のありそうな所にドライブでも出かけてみようかな？

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タグ：スバル スタッドレス ステラ

コメント 1

タイヤ保管時は空気圧を半分程度にしておくのが良いそうですよ。
by よっすぃ〜と (2018-12-16 19:03)