ボルト交換

定番ですが。。。




XT250X含めてセロー２５０系の車種だと、ここが車載工具入れなんですが



一応、コインで開け閉め出来る様になってますが基本はプラスネジなんで

工具を出すのに結局ドライバーが必要だったりする微妙な感じなんですよね。


って事でノブ付きの六角ネジにしたり蝶ネジにしたりするんですが

自分はM６のアイボルトを準備してみました。


もともとのボルトに着いているスペーサーを移植して元通りに締め込むだけです。

これで工具が無くもで開けられますし蝶ネジよりも
しっかり握れますし丸いので痛くなく高トルクにも対応可能。
しかも最悪は穴に棒でも通せば相当なトルクに対応できると思います。




ネットでもありますが買うと送料が高く付きそうですね(笑)

八幡ねじ　アイボルト　M6 価格：157円（税込、送料別）

タグ：XT250X 車載工具入れ

コメント 13

なるほど、お手軽でgood ideaですね。
by conta (2012-11-02 07:14) 

簡単でいいですね。昔はキーで開けていましたよ。
by たくや (2012-11-02 13:56) 

niceアイデアですね。ワイヤーをとしてミニサイズの鍵を付ければ盗難防止にもなりそうです＾＾
by taka4 (2012-11-02 22:46) 

素敵なDIY、メンテも楽になりますね～。
オフ系だと後ろに車載工具入れを備えているのが多いのですが、
前方なんですね。
by ANIKI (2012-11-02 23:57) 

本当にniceなアイディア^ ^
by 半世紀少年 (2012-11-03 11:37) 

というか、そこに車載工具が入っていたんですね。
初めて知りました（笑）
by うえいぱうわ (2012-11-03 21:10) 

そんなとこに車載工具が入ってることにビックリ(^^;
by よっすぃ〜と (2012-11-03 21:44) 

大正解！
私は７年前に２５０を買ってすぐに交換しました

by SerowGOGOGO (2012-11-03 22:29) 

>contaさん　こんばんわ。
こんなもの一つで楽になるから嬉しいですよね(＾＾)

＞たくやさん　こんばんわ。
楽なんですが誰でも開けれちゃうからちょっと困るかも？です（＾＾；

＞taka4さん　こんばんわ。
確かにミニ鍵は良いかも知れませんね！ダイソーで探さないと(笑)

＞ANIKIさん　こんばんわ。
大体、後ろにケースやバックが着いてるのが多いですよね。
始めは、どこにあるのか探しちゃいました（＾＾；

＞半世紀少年さん　こんばんわ。
ちょっとした事ですうまく行くと嬉しくなりますよね(＾＾)

＞うえいぱうわさん　こんばんわ。
ある意味、普通は分からないからいたずら防止には良いのかも？(笑)

>よっすぃ～とさん　こんばんわ。
普通、こんな所に入ってないですよね～。（＾＾；

>SerowGOGOGOさん　こんばんわ。
さすがですね～。でも本当にここのプラスネジは微妙ですね（＾＾；
by 歳三君 (2012-11-03 23:28) 

こんなところに工具なんて入るんですね!
ちょっとしたことですが、ナイスアイデアですね！！
by harukichi (2012-11-04 11:22) 

車載工具入れを開けるのに、工具が必要が必要とはなんとも（笑）

by taka250R (2012-11-04 16:50) 

ウチのセローもアイボルトにしてましたよ。
工具はリュックに入れていたんで、開ける事は無かったですが・・・（汗）
by よしまっちゃん (2012-11-04 21:26) 

>harukichiさん　こんばんわ。
水冷エンジンとかDOHCとかだとスペース狭そうですが
空冷SOHCエンジンならでわって感じですよね(＾＾)

>taka250Rさん　こんばんわ
そうなんですよ普通の鍵で開け閉めが羨ましいです。（＾＾；

>よしまっちゃんさん　こんばんわ。
自分は未舗装林道までは行かないので車載だけなんですが
プラグ点検とかちょっとした時に面倒なんですよね（＾＾；
by 歳三君 (2012-11-05 22:29)